что такое якорь в электрических машинах

 

 

 

 

Якорь электрической машины. основная часть машины, несущая на себе обмотку, в к-рой при работе машины в качестве генератора (см. Генератор электрический) индуктируется электродвижущая сила, а при работе ее в качестве мотора (см. Электродвигатель) В большей части электрических машин постоянного тока используются следующие типы якорных обмотокСуществуют и более сложные конструкции якорных обмоток машин постоянного тока. 2.3.1. Принципы реализации обмотки якоря и основные понятия. В режиме генератора машина преобразует механическую энергию в электрическую: к обмотке возбуждения статора подводится постоянный ток возбуждения, а якорь вращается каким-либо первичным двигателем. Коллектор генератора постоянного тока обеспечивает соединения обмотки якоря с внешней электрической цепью, а также выполняет роль механического выпрямителя. Принцип обратимости машин постоянного тока. Коллектор в электрических машинах выполняет роль выпрямителя переменного тока в постоянный (в генераторах) и роль автоматического переключателя направления тока во вращающихся проводниках якоря (в двигателях). Тяговый двигатель электровоза, как и все двигатели постоянного тока, имеет следующие основные части: остов с поюсами, якорь, щеткодержатели и щетки, подшипниковые щиты (рис. 14). Конструктивные отличия тяговых двигателей от других электрических машин постоянного Если же магнитная система машины насыщена, что имеет место у большинства электрических машин, тоТаким образом, реакция якоря в машине с насыщенной магнитной системой размагничивает машину (так же как и у синхронной машины при активной нагрузке). Home Литература ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И МИКРОМАШИНЫ 10.2. Устройство машины постоянного тока.

1 — якорные катушки 2—сердечник якоря 3 — коллектор 4, 5 — верхняя и нижняя стороны якорной катушки. Коллекторная машина — электрическая машина (генератор, двигатель), у которой обмотка якоря (ротора) соединена с коллектором.Магнитное поле в электрических машинах постоянного тока создается обмотками возбуждения 5, расположенными на сердечниках Но уже то, что Грамм снабдил кольцевым якорем машину с самовозбуждением, явилось громадным шагом вперед.Таким образом, в начале 70-х годов обе линии развития электрических машин генераторов и двигателей объединились. Перевод электрической машины из двигательного режима в генераторный можно осуществить различными способами: уменьшая напряжение U источника, к которому подключена обмотка якоря, или увеличивая э. д. с. E в обмотке якоря. Якорьв электрических машинах — часть машины (магнитопровод с обмотками) , в которой наводится ЭДС, например, ротор генератора постоянного тока или статор синхронного генератора Перевод электрической машины из двигательного режима в генераторный можно осуществить различными способами: уменьшая напряжение U источника, к которому подключена обмотка якоря, или увеличивая э. д. с. E в обмотке якоря. Понятие "якорь" обычно относят к машинам постоянного тока (в отличие от ротора).Что такое (кто такой) "Якорь Электромашины". ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ основная часть машины, несущая на себе обмотку, в к-рой при работе машины в качестве генератора (см. Генератор эл.Технический железнодорожный словарь » Что такое «Якорь Электрической Машины»? Закоротит все дугой наглухо.

Но что такое коллектор вообще?Коллектор в электрических машинах выполняет роль выпрямителя переменного тока в постоянный (в генераторах) и роль автоматического переключателя направления тока во вращающихся проводниках якоря (в Рис.1.6. Устройство машины постоянного тока (1 - вал якоря 2 - передний подшипниковый щит 3 - коллектор 4 - щеточный аппарат 5 - якорь 6Щеткодержатель крепят на пальце зажимом 5. Щетка снабжена гибким тросиком 6 для включения ее в электрическую цепь машины. Якорь электрической машины. основная часть машины, несущая на себе обмотку, в к-рой при работе машины в качестве генератора (см. Генератор электрический) индуктируется электродвижущаяПомощь поисковых систем. Что такое Якорь Электрической Машины. В режиме электродвигателя ЭДС противодействует току якоря и якорь преобразовывает электрическую энергию в механическую в форме крутящего момента (если может преодолеть силу механического сопротивления вращению, т.е. двигатель неЭлектрические машины. Так, среди электрических машин двигатели постоянного тока занимают особое положение.Если якорь изготовить в виде кольца и на нем разместить обмотку в виде замкнутого тороида, то такой якорь называют кольцевым, а обмотку - спиральной. Известен якорь коллекторной электрической машины, содержащий уложенную в пазах обмотку, включающую в себя секции из отдельных катушек, которые расположены по обе стороны относительно диаметра якоря (Обмотчик электрических машин. Также последовательно в цепь якоря машины подключается и обмотка 15 дополнительных полюсов.В генераторном режиме энергия, подводимая к машине с вала от приводного двигателя, преобразуется в электрическую, а в двигательном режиме осуществляется Оно закрепляется на якоре электрической машины и вращается синхронно с ним. Съем электрической энергии с якоря осуществляется щетками кусочками графита, имеющего высокую электропроводность и низкий коэффициент трения скольжения. В электротехнике термин якорь обозначает компонент электрической машины с рабочей обмоткой, а также подвижную часть магнитопровода электромагнита и реле. В отношении физического перемещения части электрических машин подразделяют на подвижную (ротор) Якорь — часть машины, в обмотке которой, при вращении ее относительно главного магнитного поля, индуцируется ЭДС.Одна из основных частей электрических машин постоянного тока — коллектор — полый цилиндр, собранный из изолированных друг от друга клинообразных Назначение и устроиство машин постоянного тока. Принцип работы машины постоянного тока. Устройство обмотки якоря.Понятие о номинальных данных и характеристиках электрических машин. Генератор с независимым возбуждением. Коммутацией в электрических машинах называется совокупность явлений происходящих при изменении направления тока в секциях обмотки якоря во время замыкания щетками этой секции накоротко. ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ основная часть машины, несущая на себе обмотку, в к-рой при работе машины в качестве генератора (см. Генератор электрический) индуктируется электродвижущая сила Тяговые электрические машины имеют те же основные части, но их конструкция приспособлена к особенностям установки этих машин на локомотивах. Основными частями машины постоянного тока являются: остов (станина), полюсы, якорь Что такое реакция якоря? Способы уменьшения отрицательного воздействия реакции якоря на МПТ?Коммутацией в электрических машинах называется процесс переключения секций обмотки из одной параллельной ветви в другую. Широко известны роторы электрических машин переменного тока и якори электрических машин постоянного тока, магнитопроводящие сердечники которых собраны из листов в виде колец Ротор — вращающаяся часть электрической машины (генератора или двигателя переменного тока внутри неподвижной части — статора) . Ротор асинхронной электромашины обычно представляет собой собранное из листовой электротехнической стали цилиндрическое тело с Что такое ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ - словари, толкования и другая справочная информация на Библиофонде.Что такое "ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ"? Как правильно пишется данное слово. Машина постоянного тока (рис. 6.1) представляет собой электрическую машину с механическим преобразователем частоты в цепи якоря и поэтомуВ современных машинах постоянного тока якорная обмотка укладывается в пазах на внешней поверхности якоря. якорь электрической машины. подвижная часть электрич. машины (обычно пост. тока).Я. после отдачи зарывается лапами в грунт, с судном соединяется якорной цепью. Характеризуется Я. весом и держащей силой, к-рую необходимо приложить к ед. веса Я чтобы Коллектор в электрических машинах выполняет роль выпрямителя переменного тока в постоянный (в генераторах) и роль автоматического переключателя направления тока во вращающихся проводниках якоря (в двигателях). Профессор пизанского университета Антонио Пачинотти изобрел в 1860 году кольцевой якорь для электродвигателя. Это замечательное изобретение совершило целый переворот в развитии электрической машины. Рассмотрим выражение ЭДС обмотки якоря при холостом ходе машины ( ток якоря равен нулю ).Характеристики электрических машин существенно зависят от параметров воздушного зазора, в частности, от его высоты и равномерности. Наиболее действенным и распространенным средством уменьшения влияния реакции якоря на работу машины является применение дополнительных полюсов.Электрические машины переменного тока. Физические основы работы электрических аппаратов. По свойству обратимости электрических машин, рассмотренная конструкция будет работать в двигательном режиме, если подвести постоянное напряжение к щеткам.1 Что такое секция обмотки якоря? (1). 2. Каково назначение коллектора генератора постоянного тока? Известен якорь электрической машины, содержащий равносекционную обмотку с укороченным шагом, секции которой разделены на отдельные катушки, распределенные по пазам якоря так, что, по меньшей мере Что такое динамо-машина.Статья очень интересная и познавательная, однако и в ней есть некоторые неточности, не дающие ясного понимания разницы между ротором и якорем, особенно в отношении врашающихся электрических машин. В якорях электрических машин постоянного тока применяют сложные волновые обмотки, образуемые простыми волновыми обмотками, соединенными параллельными проводниками. [7].

1. Устройство электрической машины постоянного тока. Электрическая машина постоянного тока состоит из двух основных частей: неподвижной части ( индуктора) и вращающейся части ( якоря с барабанной обмоткой). Если же магнитная система машины насыщена, что имеет место у большинства электрических машин, тоТаким образом, реакция якоря в машине с насыщенной магнитной системой размагничивает машину (так же как и у синхронной машины при активной нагрузке). Электротехническая промышленность в настоящее время выпускает электрические машины постоянного тока для работы в различных условиях.Якорь состоит из сердечника якоря 4 и коллектора 8, насаженных на вал 6. В машинах с самовентиляцией на валу крепится Якорь машины постоянного тока состоит из сердечника с обмоткой, втулки и вала. Сердечник это стальной каркас цилиндрической формы, сложенный из тонких электрических листов стали, покрытых с обеих сторон электроизоляционным лаком. Электрические машины общего применения обычно имеют цилиндрическую форму и снабжены приливами для установки на фундамент или фланцами для крепления.7. Что такое реакция якоря? Электрические машины постоянного тока устройство электрических машин постоянного тока.где z — число пазов якоря р — число пар полюсов машины b — дробь, которую отнимают или добавляют к значению у, чтобы оно стал о целым числом. Что такое ротор, и где взялся якорь? Опубликовано в Исторические факты Просмотров: 2808.Пропуская электрический ток, стержень становился очень сильным магнитом, но полностью терял свойства притягивания, как только ток прерывался.

Недавно написанные: