на что цеплять диски

 

 

 

 

Второй момент, нигде я не увидел фразы о том, что любой диск перед монтажом покрышки необходимо примерять на автомобиле, даже если все параметры подобраны верно, то может оказаться, что диск задевает за суппорта, так же бывают случаи Вопрос: Зачем ставят диски с отрицательным вылетом? Ответ: Для того, чтобы при установке на автомобиль более широкой резины, чем предусмотрено заводом изготовителем, она не цепляла за элементы подвески при поворотах. Как правило, диски меняются сразу на всех четырех колесах. Только в этом случае машина гарантированно будет вести себя уверенно на дороге, не будет происходить отдачи в руль, заметно улучшится маневренность автомобиля. Геометрия на что она влияет? От ширины и посадочного диаметра диска зависит то, какой размер шины необходимо использовать.Это необходимо для сведения к минимуму увеличение наружного диаметра колеса, в противном случае колесо может задевать за Недостатки: тяжеловат и на вид довольно скучен стальная штамповка не позволяет кардинально менять дизайн, поэтому стальные диски все на одноВо-вторых, и это главное, он довольно хрупкий при очень сильном ударе раскалывается, что на высокой скорости чрезвычайно опасно. Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из17-дюймовые диски Вылет ET49 (49 мм) Ширина диска 7J (7 дюймов) Резина 215/40 R17. Будет или не будет цеплять? Диски шаркают о суппорт, ужасно жалко диски, у меня два комплекта колес и оба задевают о металлическую какую-то выпирающую дугу у суппорта, Пытался немного напильником подпилить эту самую дугу, по прямой и в небольших поворах все ок, выворачиваем руль - скрежетцепляет и т.д."тут два варианта (ну или оба вместе порой)А. Диск именно задевает оду из колодок в определенном секторе при вращение.Вердикт - скорее всего немного кривой диск и его надо "поправить" Чуток. Диски Speedline ,красивые цуки, но есть одно но- при установке шиномонтажники вынесли вердикт- цепляют за суппорта где-то 1-1,5мм. Диски отдавать капец как жалко ,тем более что на радостях купил резину Толщина штампованного диска намного меньше литого, поэтому штампованные диски имеют всегда коническую фаску. Болты для литых дисков из-за большей толщины диска, как правило, имеют большую длину. На что влияет геометрия. Ширина и посадочный диаметр диска (7,5 и 16) определяют, шину какого размера можно использовать.Могут уменьшиться углы поворота управляемых колес, так как шины будут задевать за колесные арки. [strong]- Описание проблемы -[/strong] Диски на задних колесах стали хорошо, а на передних спицы задевают суппорт.Геометрия диска сделана так, что при совпадении всех параметров спицы цепляют за суппорта. Не следует забывать о том, что на диски большего диаметра вам потребуется нестандартная резина с менее высоким профилем, чтобы не слишком увеличивать диаметр колеса в общем замере. Народ помогите! У меня на машине стоят какие то неизвестные (типа литые) диски. Сейчас хотел поставить зимние на родных штамповках. А они цепляют за суппорта, точнее за цилиндры. В этом выпуске наглядно покажется, как центрировать дисковые тормоза.

Музыка в выпуске: icebearger - titanium x Запись на нашем сайте http://outdoortime.info Добрый день народ.

Вот такая проблема,купил новые диски а они при установки задевают суппорт.Вот и думаю что делать?А чтобы диски не зажимали суппорта, он подпилил суппорта. Сделал он это давно, и катается до сих пор. lysman, диски реплика. У меня на зиму такие стояли. Грузики тоже цепляли. Приходилось на шиномонтаже предупреждать чтобы на спицы клеили.Что на GP, что на NF были четырехпоршневые суппорта, внешне ничем не отличаются. Как вылет диска влияет на управляемость автомобиля. Как определить параметр вылета диска. Диски с отрицательным вылетом, мнение специалистов.На что влияет вылет при пренебрежении рекомендациями специалистов? Остановился, вышел, а там у диска стружка, суппорт цепляет диск. В соответствии с законом получается, что продавец ввел в заблуждение, посоветовав эти диски. Состояние дисков испортилось изнутри. Обычно диск для широкой резины должен иметь больший по отношению к штатному вылет, чтобы более широкое и высокое колесо не цепляло за кузов и детали подвески автомобиля. Что происходит при изменении расчетного вылета диска? На рисунке выше хорошо видно, что единственное, на что по факту влияет вылет это расположение центральной оси диска (колеса) относительно ступицы. Очень короткие боты это ненадежное крепления колеса, очень длинные при вращении могут цеплять неподвижные части. Большинство производителей выпускают диски с большим d центрального отверстия. FVL, А резину еще не ставил? Диски на балансировку проверял? На машине не примерял, нормально встают, не цепляют за суппорты?И тут вдруг в инете прочитал, что на лачу такие диски (с таким вылетом, но не такая модель) не лезут - задевают супорта. Но, если установить на автомобиль слишком широкие для него шины, то во время движения колесо будет цеплять крыло и другие части.В любом случае вы обязаны знать максимальную ширину обода, монтажный размер диска и его вылет. Многое зависит и от высоты профиля. Задние ставятся хорошо, а вот передние цепляют за суппорт. Поставить проставки(кольца) под передние диски чтобы они немного отошли и не задевали суппорта. Сегодня лохонулся, купил диски 16х6 1/2JJ, ET55 на резине 215/60/16 и предварительно не стал мерить. Поехал в шиномантажку, одел половину - задевает стойки и спереди и сзади. Предыдущий хозяин не захотел вернуть деньги обратно. Прежде чем задать вопрос о дисках, резине, спросить будет тот или иной размер колеса цеплять за подкрылки и пр. - внимательно прочтите данный топик!Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно 1. Можно ли менять ширину диска? Есть два влияющих фактора: резина уже куплена под штатные диски и я боюсь, что слишком широкие колёса могут цеплять крылья. В каких пределах шина терпит изменение ширины диска?на ступицу и при вращении не цепляет за детали подвески и кузова такой диск однозначно можно ставить на автомобиль.Кроме того, опять таки из формулы вычисления, можно сделать вывод о том, что на вылет диска не Как вариант проставки применяют для "подгонки" вылета под заданный, если на новом диске вылет другой, или ширина диска значительно больше чем на родном диске и шина цепляет за элементы подвески. Поставил себе на 074 зимнюю резину на дисках для десятки (от бати досталась резина). передние диски цепляли за суппорта оба. спросил в 3-х шиномонтажах - сказали пили болгарой суппорт, ничего страшного нету в Достигнуть такого плеча обкатки смогли, лишь увеличив ЕТ с 29 (первоначально пранировали) до примерно 40 и уменьшив ширину диска с 5" до 4,5" (чтобы не задевал диск за подвеску) - в результате у машины стал На что влияет вылет диска.На зимней же руль крутится одним пальчиком (и это без ГУРа), но расстояние от шины до рулевого наконечника 1 сантиметр, да ещё пришлось перенести крепления троса ручника, так как диск с большим вылетом стал цеплять рубашку троса Родной вылет ЕТ 49. Станут ли диски с вылетом ЕТ29? Что измениться? Вообщем поясните толково данный вопрос.

Например, на Ауди, Сааб, БМВ и др. Тогда более широкие колеса без проблем уместятся в арке и не будут ни за что цеплять. Использование этих проставок для дисков практически не дает визуального эффекта расширения колесной базы, но позволяет установить, например, колесные диски с неоригинальным вылетом, которые при установке без проставок задевают тормозные суппорта На что обратит внимание при выборе? На эти и другие вопросы вы сможете найти ответы в данном материале. Предлагаем ознакомиться всего с пятью рекомендациями относительно подбора колесных дисков для автомобиля. У меня на одном диске переднем отверстия для болтов разбиты больше чем на другом, так вот когдавыкручивать, так и узнал, короче дело в диске, там болт глубже уходил и цеплял просто.проблема решена перестановкой. На Западе колесный диск называют wheel, что переводится как «колесо», но в России прижилось и слово « диск». Видимо, так удобнее.Во-вторых, и это главное, он довольно хрупкий при очень сильном ударе раскалывается, что на высокой скорости чрезвычайно опасно. Таким образом, если пренебречь фактором ЕТ и установить на автомобиль понравившиеся по внешнему виду красивые колесные диски, которые монтируются без проблем и при поворотах не цепляют за кузов или за подвеску Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Летние на литье. зимние на штамповке. так вот когда ставил на передние полеса эти литые диски, то они своей внутренней поверхностью при провороте колеса цепляют за суппорт. предыдущий хозяин на этих же литых Какие грузики ставят на кованные диски: клеянные или обычные со скобой? Чем лучше хуже те и другие?"Липкие": - не на всяком шиномонтаже умеют балансировать - задевают за суппорт - иногда их лепят в перпендикулярной земле плоскости, после чего жалко конечно что производители не указывают такой параметр как прочность угадывать приходится "на глаз" . я бы ещё учитывал такой момент как возможность зацепить за диск lift mate - не за все диски зацепишьв сборе нормально садится на ступицу и при вращении не цепляет за детали подвески и кузова такой диск однозначно можно ставить на автомобиль.Кроме того, опять таки из формулы вычисления, можно сделать вывод о том, что на вылет диска не влияют ни ширина диска (и На что обращать внимание при подборе дисков.Кроме того, отступление от штатного вылета может привести к тому, что край обода будет цеплять за детали подвески или лонжерон. Параметры литых дисков. ТАБЛИЦА СОВМЕСТИМОСТИ дисков с разными марками автомобилей. Диаметр PCD (Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий. Например, PCD1004 - 4 отверстия на диам. Как правильно выбрать литые диски, ведь при выборе таких дисков для своего автомобиля стоит учитывать важные моменты. Какие? Об этом речь в данной статье. Как человеку важно иметь ухоженный внешний вид, так и ваш автомобиль нуждается в привлекательной внешности. Определи какой стороной он задевает колодку и аккуратно пальцами выдави его на место. Если погнут сильно, то только замена. Притереться он не притрётся, это же тормозной диск, он на такие нагрузки и рассчитан)). Всё о вылете дисков. Василич, знатный рыбак и охотник, купил себе «Ниву». Сезон уток и карасей закончился, а ездить по городу надо.Очень часто даже незаметных на взгляд нескольких миллиметров достаточно, чтобы колесо стало задевать за элементы подвески (при Также неприятности может создавать вылет диска: например, может понадобиться изменить его размер, чтобы диски не задевали корпус или элементы подвески. Для таких случаев применяют проставки на колеса.

Недавно написанные: